Вращающиеся вихретоковые датчики для линий

Rohmann GmbH
Контроль поверхностных трещин труб, валов, проводов, и других стержневых объектов.

Устройство сканирования состоит из:
- датчиков, которые расположены по окружности
- двигателя, который приводит датчики во вращение

Схема контроля таким датчиком представлена снизу рисунка 1
Электрическое соединение с датчиками осуществляется с помощью высокотехнологичной системы контактных колец без использования щеток.

Основным преимуществом вращающихся(роторных) датчиков по сравнению с проходными является высокая чувствительность к небольшим поверхностным продольным дефектам.
Это происходит за счет уменьшения размеров датчика и зоны контроля. Таким образом увеличивается относительный сигнал от дефекта.
Следовательно, вращающиеся датчики обнаруживают дефекты, которые не могут обнаружить проходные датчики даже на пределе своей чувствительности.
Благодаря запатентованной технологии дополнительных схем конпенсации, возможно проводить контроль обектов, которые не прошли полный цикл обработки или имеют шестигранную или восьмигранную форму.

Роторы, имеющие жесткую конструкцию и предназначенные для интенсивного использования,

имеют в своем составе дисковые датчики с диаметром до 300 мм, которые используются для проверки листового металла, заготовок, рельсов и профилей с целью выявления у них поверхностных дефектов быстрым и эффективным способом. Использование внутренних роторов с высоким разрешением позволяет выявлять даже мельчайшие поверхностные дефекты в трубах и отверстиях с диаметром от 14 мм до 300 мм.

Тип датчика зависит от минимально допустимого дефекта.-Максимальная допустимая скорость движения зависит от оборотов ротора, размеров датчика и количества каналов контроля.

В настоящий момен доступны следующие модели роторов в зависимости от диапазона диаметро объекта контроля и количества каналов для датчиков.